A estrada de ferro, após ser encampada pelo Governo Federal, prosseguiu em direção a Santa Rosa, objetivo atingido em 1940, quando Cruz Alta já era um dos maiores centros ferroviários do Brasil. Paralelamente ao desenvolvimento dos transportes, a cidade modernizou-se e cresceu.
Fundaram-se muitas indústrias que continuam a construir o progresso de Cruz Alta. Em agosto de 1884 já possuía um jornal: "O Missioneiro" e no plano de melhoramentos urbanos, a partir de 1900 vão acontecendo construções de áreas pavimentadas, sinalizações dos logradouros, geração de energia e expansão da rede elétrica, abastecimento de água, rede telefônica, edificações, bancos, indústrias, comércio e boa malha viária.
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